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视野知识研究院

小鹏汽车股票价格实时行情

小鹏汽车在美国纽约证券交易所上市 每股开盘价15美元

易车讯?8月27日,小鹏汽车正式在美国纽交所上市,股票代码为XPEV,每股开盘价15美元,总计发行9973万股美国存托股票(ADS),盘前市值105.75亿美元。小鹏汽车也将成为蔚来和理想之后,第三个在美国上市的中国新势力汽车制造商。

小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏

纽交所中国区代表杨旭

上市证书

8月27日,小鹏汽车公司(以下简称 “小鹏汽车”或“公司”)宣布通过首次公开招股发行99733334股美国存托股(每个美国存托股相当于2股公司A级普通股),发行价为每个美国存托股15.00美元。

此外,小鹏汽车还授予承销商30天选择权,允许承销商购买至多14959999个美国存托股。小鹏汽车通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元,该金额包括公司需要支付的承销折让和其他发行费用,但尚未考虑因为承销商行使选择权购买额外股份而可能增加的募集资金金额。小鹏汽车的美国存托股预计将于8月27日在纽约证券交易所开始交易,股票代码为“XPEV”,根据惯例成交条件,预计发行将于8月31日交割。

小鹏汽车于2015年正式成立,总部设在广州,在北京、上海、美国硅谷和圣地亚哥多地设有办事处,并在肇庆、郑州设有智能制造工厂。2019年年底,小鹏汽车在C融共筹措资金近4亿美元,2019年小鹏汽车估值已经达近40亿美元。小鹏汽车C+轮近5亿美元融资于7月20日完成,主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国。

此前提交的招股书

根据小鹏汽车提交的招股书显示,小鹏汽车联合创始人、董事长及首席执行官何小鹏持股比例为31.6%;小鹏汽车联合创始人、董事及总裁夏珩持股比例为4.9%;顾宏地副董 事长兼总裁顾宏地持股比例为2.8%;小鹏汽车联合创始人、董事及高级副总裁何涛持股比 例为1.6%;小鹏汽车所有高管和董事总持股比例为40.9%。

小鹏汽车P7上市,续航706km,售价22.99万元起

随着科技的发展汽车市场上出现了越来越多的造车新势力,小鹏作为造车新势力中的佼佼者,4月27日小鹏汽车发布了旗下第二款产品—小鹏P7,那么今天就带大家看看小鹏汽车P7表现如何。

外观:

外观方面,小鹏P7的外观为“星际”设计语言,前脸方面,封闭式格栅设计彰显了其电动汽车的身份,贯穿式的光剑2.0LED灯带令人眼前一亮,而灯组采为分体式的造型,营造了低重心的视觉感受,运动范、性能范十足。

内饰:

内饰方面,小鹏P7将极简、豪华与科技感三者巧妙融合,带来了超越同级别的奢享体验。中控台为贯穿式的设计,10.25寸仪表盘+14.97英寸中控屏组成了双联屏组合,相当亮眼,科技感十足。3D触控多功能真皮方向盘,搭配钢琴漆面板,两侧按键支持滑动操作,利于安全驾驶。大面积的玻璃全景天幕,整体面积达1.75㎡,采光面积1.143㎡,豪华感十足,视觉感受完美。车身尺寸带来了宽敞阔绰的乘坐感受,搭配包裹性强的Nappa真皮运动座椅,使驾驶与乘坐都成为一种愉悦。

动力:

动力方面,小鹏P7拥有国产车中最低的风阻系数Cd0.236,可以媲美特斯拉Model?3的Cd0.22风阻系数。其由SEPA平台打造四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655N?m,0-100km/h加速时间仅为4.3秒。小鹏P7搭载电机、电控、减速器三合一的电驱动系统,四驱高性能、后驱长续航及后驱超长续航三款车型对应的NEDC工况下续航里程区间为552km-706km。特别是后驱超长续航版本的706km的续航,一举超过了续航668km的Model?3长续航车型。成为最长续航电动汽车。

以上就是今天带给大家的关于小鹏p7的全部相关信息,该车的售价为22.99万起,感兴趣的朋友可以关注一下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

美国股市以开盘小鹏汽车股价怎么不动?

美国股市。开盘后,小鹏汽车的股价一直没有什么大的动作,证明很多投资者对小鹏汽车还是持有观望态度。

新车当二手卖,股票套现赚钱?小鹏摊上大事了!

车叔不得不服,造车新势力套路确实多,新车卖不出去,当二手车卖也未尝不可!至于为何要当二手车卖,以及谁这样玩套路,且听车叔分析。

最近,有短视频博主发视频,爆料小鹏汽车的这种卖车套路。首先,小鹏汽车将新车大量卖给二手车商,然后上牌,将二手车发到三四线城市,或者转售给出租车公司,以更低的售价卖“新车”。比如?小鹏汽车G3,其落地价为17万,但二手车售价只有11万。

视频博主表示,小鹏三季度的财报营业成本支出达到12亿,原因就是这种操作手法。小鹏汽车在报表里面把车卖毛利润的价格给翻正,但是把这个折扣的中间商转手的承包价格都打进运营成本之中。这招确实高,实在是高!

给该博主提供爆料信息的网友表示,自己有很多老朋友在小鹏汽车上班,现在整个公司的人都在等着股票解禁。这里车叔解释一下,上市公司的股票上市后,在一定期限内,公司内部持股的人员不允许出售股票,直到解禁。

按照爆料的信息,公司的人等着股票解禁后,只要把股票丢了,赚的钱足够了,即便最后公司价值为0,这次创业也赚到了。车叔简单算了一笔账,小鹏汽车在美股上市,发行价每股15美元,截至北京时间12月8日15点39分,小鹏汽车每股48.30美元。到目前为止,股价翻三倍了。

该博主还表示,据说现在做空小鹏汽车的除了一些投资人和游资之外,还有他背后的“金主”,现在“金主”也打算造自己的车单干了,所以小鹏类似于提款机的作用。

对此,小鹏官方微博表示,此为不实信息,将保留对相关责任人追究法律责任的权利。

有网友在该博主视频中评论:律师警告。博主回复:嗯,肖像权是实锤啦。博主表示:“有图有真相,关于是不是造谣,可以到法院来判决,但小鹏汽车动用我个人肖像权,已经触及法律和道德的底线,将保留对小鹏汽车的法律追究权利,维护正当权益。”

在坐看双方互撕的同时,有网友表示爆料信息不符合逻辑,11万一辆的小鹏不可能,而博主表示还有9万一辆的。针对这个问题,车叔查阅了相关二手车平台,小鹏汽车G3二手车确实有许多,而且低里程的准新车着实不少,其中行驶0.01万公里的仅售13.48万元。

可以看到,大多都是准新车。该博主表示,一些卖给租车平台、一两万公里的小鹏汽车G3大概11万元。

在后续的视频中,该博主多次发视频回应,并且晒出更多网友的爆料截图。

有网友爆料,去年朋友给小鹏做代理,赔了不少钱。

对于整件事,车叔有些看法。首先,车叔倒是不愿意相信该博主所述是事实,不过该博主信誓旦旦表示愿意让法院来评判,自然是有些底气的,或许事情并不是空穴来风。

若是真按照该博主所述,这样一来,新能源汽车市场不仅可以依靠骗补来赚钱,还可以通过看起来不错的销量数据,来拉高公司股价,使股东赚得盆满钵满。又开辟了一种新的赚钱手法,显然不利于新能源市场发展。

数据显示,小鹏汽车2020年11月的交付量达到4224台,同比增长342%,创2020年新高;2020年1-11月累计交付21341台,同比增长87%。销量数据很好看,就是不知是否均为真实消费者购买,还是新车转卖给二手车商喽!

我们就静静等待后续吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车电子概念股,汽车电子概念龙头股有哪些

1、汽车物联网是通过汽车收集、处理并共享大量信息,车与路、车与车、车与城市网络实现互相联接,从而实现更智能、更安全的驾驶,它物联网技术向行业化纵深发展的结果,着眼点在减少交通事故、减少交通堵塞、保障交通命脉畅通。从细分领域来看,车联网应该包括两部分内容:汽车电子;城市智能交通。
2、未来的智能汽车是一部集芯片、网络、计算机技术为一体的综合终端,汽车电子在整车的占比将越来越高。这其中,智能导航系统有可能成为汽车物联网首先取得突破的一个领域,我们认为,目前A 股市场中做汽车电子(启明信息、东软集团)和相关导航系统的公司(四维图新、合众思壮(002383))有可能成为首先受益的对象。
3、另外一部分智能交通,尤其是市内智能交通,是车联网的重要组成部分,他是信息的集散、控制、调度中心,是与智能汽车直接进行信息交互的平台。A 股中做市内智能交通的公司主要是银江股份,其他做高速公路信息化、智能化的公司还有皖通科技、交技发展、亿阳信通和宝信软件。
4、目前车联网已经在"两客一危"、重点营运货车、大型工程机械以及出租车等专业运输装备上展开试点,同时工信部和财政部日前联合下发通知将提供专项资金支持重点领域物联网的应用示范和推广,未来车联网有望拓展到大众消费领域。因此我们认为启明信息、天泽信息等公司将受益。
5、推荐的标的依次为:启明信息(汽车电子)交技发展、亿阳信通(信息化、智能化)、银江股份(城市智能交通)、四维图新(地图、交通信息)、东软集团(汽车电子解决方案)
车联网作为跨领域的新兴产业链条,有着很多产业元素。
首先,汽车制造商将不会成为运营车联网的实体单位。目前,汽车制造商没有大规模服务车联网的能力和需求。因此,不论是在国外,还是在国内,车联网中都诞生出了很多新的车联网服务的提供商,以年费或者是月费的方式收取服务费用,提供车联网增值服务。
其次,汽车制造企业又是车联网的重要参与者。目前,很多汽车制造企业都正在推动车联网的应用和开发。
第三,电信运营商在车联网内具有得天独厚的优势。从订单的管理,到服务的保障,再到服务的计费,电信运营商都拥有非常成熟的解决方案。电信运营商有可能转型成为新兴的车联网服务商。“在车联网领域,电信运营商应该,也有必要去扮演非常重要的角色。”
车联网的三个意义:
首先,提高城市的交通效率。以出租车为例。目前,传统的打车方式是招手或电话预约,由于种种原因,这使得车辆的空驶率非常高。使用车联网后,理想状态是用户在手机上按一个键,就立刻让整个网络知道他的位置,整个网络上所有的出租车通过网络连接以后,都可以立刻发现最近的需求在哪里,这样就实现了个人和汽车的完美匹配。
第二,有效控制尾气排放。据了解,目前,全国油耗的40%消耗在交通运输环节上。“通过车联网的技术,以及一些先进的车联网应用,可以将燃油汽车尾气排放降低至少15%。”包括诺基亚西门子在内的很多企业都正在从事此领域的研究,以通过变速箱和发动机的合理匹配,通过对于路况的分析和了解,实现尾气排放的减少和能耗的下降。
第三,减少交通事故。据悉,我国每年因为交通事故而伤亡的人数有50万,死亡的人数有10多万,通过车联网技术,可以将恶性交通的死亡人数下降30%到70%。
智能终端是车联网的新实现方式:
目前车联网服务的重点有两个。一是,导航。二是,紧急救援。
车联网的载体也有两个方面,一是前装终端,制造企业在出厂之前将车联网的终端预置在车上,用户在购买车时候立刻就可以享受车联网的服务。另外一种是后装。车卖到4S店、出租车公司,以及公交公司以后,由行业客户在购买车以后去选装一些增值的终端,以及接入的模块。
最近的一种趋势是“终端模式”,未来,越来越多的公司会采用智能手机来实现部分车联网的功能。“平时在手机上的所有应用,一旦开车时候就可以通过蓝牙,或者是USB的接口与车连接,所有的界面、功能都能够显示在车得界面上,以进行方便地操作。”“一些原来不可能实现的增值服务,现在都可以实现。”例如,用户只要通过手机去上网,立刻就可以通过车载的接口,通过喇叭和操作界面来操作互联网的音乐台收听音乐。

半导体概念股有哪些

同花顺“半导体及元件”概念板块。


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